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第三，6%、6.2%的增速是有质量的增长。经历30多年的高速增长后，中国经济正在转向高质量发展的运行轨道。在经济下行压力加大情况下，中国坚持不搞“大水漫灌”式强刺激，正是中国发展思路转变的表现——中国虽然重视速度但又不唯速度，增长速度要以增长质量为前提。2019年前三季度的经济成绩单成色不俗：中国第三产业比重提高0.6个百分点，服务业“稳定器”的作用不断巩固；居民消费支出中服务消费占比为50.6%，比上年同期提高了0.7个百分点；规模以上工业战略性新兴产业增加值同比增长8.4%，规模以上工业高技术制造业增加值同比增长8.7%。与此同时，随着重大区域战略稳步推进、乡村面貌不断改善、绿色发展深入人心，中国经济结构和效益正在持续改善，经济发展空间继续拓展。

经查，中国人寿锦州分公司存在以下违法行为：该分公司于2016年1月至12月经营期间，将部分单位投保的女性安康保险虚构为代理人业务套取资金2.55万元；于2016年1月至2017年12月期间将 “关爱老年人健康工程” 直销业务虚构为代理人业务套取资金75.05万元；于2017年4月至2018年2月期间，将直接承保的上海易迅人力资源有限公司及上海智联易才人力资源顾问有限公司意外险业务，虚构为代理人业务套取资金462.71万元。

他指出，5G安全架构是分层分域的一个生态系统，不同层、不同域的责任主体不同，应用开发商/业务运营商、终端厂商、设备厂商、网络运营商都需要为各自的领域安全负责。“我们始终认为，安全问题是一个技术问题，并愿意和全球各组织、政府和业界伙伴共同探讨如何通过技术手段为企业和用户的安全保驾护航。”

如在建设粤港澳大湾区中承担重要作用的广东，就组建了省推进粤港澳大湾区建设领导小组；针对备受诟病的东北营商环境问题，辽宁设置了优化营商环境的机构；作为改革开放的重要窗口、试验平和开拓者，海南此次专门组建了海南省委全面深化改革委员会，加挂自由贸易试验区（自由贸易港）工作委员会牌子，主要负责海南自贸区（港）建设以及各领域对外开放。

文件显示，德国电信当时已在数千个无线基站装设华为系统。华为也是德国电信部分云端产品的主要供应方。同时，5G网络必须建立在现有的4G基础设备上，而德国电信已极依赖华为的4G设备。因此德国政府若全面禁用华为设备，这些电信业者将被迫拆除所有华为设备，付出成本达数十亿欧元。

第二批测评车型初步确定2017年中国汽车市场产销量均超过2800万辆，连续第九年蝉联全球汽车产销第一，中国保险行业2017年承保车辆达到2.06亿辆，汽车保费规模居全球第二。管理中心常务副主任、中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭表示，随着我国汽车保有量和投保率的快速提升，车险覆盖面、影响力都在不断扩大，车险的价格和服务对数亿老百姓都将产生影响。可以说，车险既是行业的重大问题，也是一个民生问题、公共热点问题。