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这篇论文已经成为西方研究歼-20机动性之谜的经典教材。西方专家才发现，原来歼-20的气动设计是多么高超和不可思议。风洞对比该方案采用升力体边条翼+鸭翼结构，它在横向和纵向上都是不稳定的。该方案采用后掠角中等的小展弦比机翼，较大的二面体鸭翼，均为远小于传统战斗机的可动垂尾，以及s形的腹部进气口。根据美军专家的评估，歼-20飞机将具有优良的超音速阻力特性、AOA升力特性、高攻角稳定性和可控性以及优良的隐身特性。

为什么？因为我们这一个企业他占了股权，有的多、有的少，有的占10%几、20%几甚至40%，是他的全部。我们注册一个亿，他占10%就要1000万，他这1000万从哪儿来？因为他觉得有信心，因为他懂这个行业，因为我们找的这些合伙人都是行业里面能够有业绩的、有能力的、有本事的。他比我尽责，他的利益联系比我紧。

其中，在伦理道德方面，明确禁止应用人工智能技术实施违反人类伦理道德的行为，特别是在基因工程、生命科学、情感意识等方面，“用法律为智能社会划出伦理道德的边界，让人工智能服务造福而不是困扰危害人类社会”。现象AI带来变革社会问题凸显邵志清代表指出，随着新一代信息技术的快速发展，人工智能正对人类生产生活方式带来全方位的深刻变革。“我国人工智能在电子商务、自动驾驶、生活服务、医疗健康、工业机器人等领域的应用走在世界前列。”

洋河首次试水洋酒业务据洋河介绍，此次合作，将整合双方在工艺、产品、渠道、品牌打造与市场运营等方面的经验与行业优势，联合成立江苏洋河帝亚吉欧酒业有限公司（曾用名：江苏帝亚吉欧酒业有限公司），并由洋河股份副总裁朱伟出任公司董事长，洋河股份销售总监李继首出任公司总经理，携手推进中式威士忌品类创新。

消费级IOT业务是未来最大看点。智能化物联网化的理念正在重塑各类家电和生活用品形态，构建新的生活场景。小米生态链旗下90多家企业已推出1000多个SKU，并凭借领先的设计理念、高效的供应链和小米体系的流量优势抢占了消费级IOT的先机。独特的“产业+投资”商业模式帮助小米在产品销售的基础上叠加股权投资收益，使生态链成为小米最大的利润来源。我们预测三年内小米超过50%的营业利润将来自于消费IOT业务线。

除了传统车企制造的新能源汽车之外，新能源汽车背后还隐藏着一批互联网造车新势力，包括蔚来、小鹏、奇点、威马等进入汽车产业链上游。目前，这些造车新势力已经经历了数轮融资大战，总体融资规模已近1000亿元，然而，当下仍然处于烧钱之中，盈利依旧遥遥无期。