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供给侧改革是推动建立破产机制的好机会，但我们错过了。企业的生生死死是经济结构和产业结构动态优化的过程，员工的可流动性是经济活力的表现。但企业和员工的流动性需要社会基础设施的保障，特别是员工可携带的失业、养老等社会保障的制度支撑。在政府管企业的体制下，没有哪届政府愿意让一个国企在自己任期内死掉，所以就不惜成本地输血、挽救，很多成了僵尸企业。如果这是个别现象，无足轻重，如果带有普遍性、持续性，就会资源错配，拖累整体经济效率的提高。在目前供给侧改革的大规模调整中，并没有看到多少企业破产，说明我们还有很多制度性改革没有到位。

汽油厂商组/柴油厂商组北京汽车越野世家车队延续了前两天比赛中的良好状态，其中鹿丙龙对比赛把控的能力十分出众，每个弯道的速度和角度处理令人惊叹，最终以两天预赛11分11秒89的最快成绩抢得“飞车王”大奖。他的队友李鹏程、乔旭分排在预赛二、三名。众泰T600越野车队的侯红宁斩获第四，奇瑞瑞虎赛车队的陶鹏飞和徐健分获第五、第六名，后三位猛将的成功突围也让明天的冠军归属留下了一丝悬念。值得一提的是众泰T600越野车队王翔在第一阶段预赛时翻车退赛，但他在今天的预赛中并没有放弃。他在比赛中顺位第六发车，但却不放过每一次超车机会冲到第一，并将这个名次带到了终点，虽然未能进入明天的决赛，但是王翔对比赛不放弃的拼搏精神也赢得了观众的掌声。

今年十月，他借道比利时，打算去英国一家美甲店工作。Nguyen Dinh Luong父亲最后一次收到儿子的消息是在10月中旬，儿子向他解释说，这次旅行要花1.1万英镑（折合人民币约9.8万元），不料这竟成了临终遗言。Nguyen Ba Vu Hung，34岁

责任编辑：桂强台当局“行政院长”赖清德昨突然表示，“非常欢迎‘中国大陆’的观光客来台湾旅游”。此言论一出引发许多人关注，其中，岛内资深媒体人黄智贤直言，民进党的精神分裂症状，越来越严重。她也指出，“如果台湾人，不能清楚地让民进党明白，我们绝不放弃的底线，我们当然是中国人，那台湾就只能继续受害！”

在严格的新规限制下，参与定增的投资机构受到直接影响，包括在业内有“定增王”之称的财通基金也放缓了其在定增市场的布局。2016年，财通基金定增产品的管理规模一度高达1700亿元。随后两年，多项新规的出台使定增市场趋冷，得财通基金的定增产品的规模也出现下滑，2017年和2018年规模分别为1200亿元和900亿元，同时收益率也降至较低水平。在定增市场持续收缩的情况下，监管层及市场参与方对政策的调整的需求逐渐增强。

今天很快的跟大家分享三个条件，三个条件才能使得一个伟大的经济发展或者是经济的实践，上升为经济学新知第一个条件，就是这个增长必须可持续，假如中国40年的快速增长，到了几年以后停顿了，大家可能不好总结了，中国的增长还远远没有结束，这个大家是有自信的。