点击进入红猫新大本营

可以看出，协商可能已经进入包括农产品和能源采购等问题的实质性阶段。自12月1日中美在G20上开启为期90天的新一轮贸易谈判，双方已经有初步沟通，国内方面已经对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，美国将针对中国2000亿美元商品加征关税从10%提高到25%的时间结点推迟到2019年3月2日零时。商务部也明确中美计划1月进行贸易谈判，并且在年底特朗普主动致电，对中国人民致以新年的问候和祝福，并且表示，十分重视美中两国关系，希望积极推进对话协商，达成共识。

根据俄罗斯《讨论与事实》报在7月25日引用俄海军内部人士的话称，本该完成的库舰新锅炉的安装工作迟迟尚未展开，全舰的维护工程进展缓慢，如果按照这个进度，根本不可能在预定的时间内完成大修工作。文章作者则认为，这样的拖延意味着，库舰很可能就彻底烂在港口了，再也无法出海。

首都经济贸易大学教授陈立平表示，商圈活力仍需不断提升，在发展购物功能的基础上，更应缔造文化功能。我国的商业街主要凸显购物功能，较少承担其他功能，如文化缔造。因此，在人口、消费的转折时期，精准正确地定位商业街显得尤为重要。北京商业经济学会副会长赖阳表示，北京是中国的文化中心，北京的商业发展也需要与城市定位相结合才能够更好地发展。随着消费升级，消费者从单一的买商品需求已经上升到对体验的需求。消费者越来越追求有层级的体验，这与人文因素分不开。从商业角度而言，北京消费人群的特点与文化融合是商业增长发展的重要方向。在这一背景之下，商业项目也会希望通过加码体验、文化等因素，增加对消费者的吸引力。

远东发展（00035）公布，于2018年7月31日在香港交易所回购30.0万股，耗资131.893万港币，回购均价为4.3964港币，最高回购价4.4100港币，最低回购价4.3700港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为760.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.339%。

这对VC/PE投资打法也会产生一定影响。陈东进一步指出，从投资企业行业属性来看，对于像瑞幸咖啡这样商业模式的企业来说，“高举高打”打法或盛行；而对于具有产业发展周期的“硬科技”企业而言，还得“慢慢来”。张奥平也指出：“注册制将压缩一二级市场估值溢价，这对早期VC投资思维影响不大，对于后期进入的PE投资逻辑影响较大。”具体而言，对于专门投科技企业的早期VC，会有一波获利，还是会按照原来的打法。对于PE机构而言，此前赚取一二级市场价差的玩法难度会增大，竞争压力也会更大，二级市场的长期价值判断成为对能力的考验。对于跟风布局科创板基金的机构，张奥平认为，这个思路可能是不对的，“硬科技”之外的赛道仍然存在机会。

新算法只涉及出租车的调配优化，该工作只需一个手机应用程序就能完成。研究人员认为，随着未来几年网络化自动驾驶汽车的普及，该算法将日渐成熟。研究团队目前计划利用该算法算出城市中需要的最少停车位数量。该实验室主任、麻省理工学院城市研究与规划系教授卡洛·拉蒂说，这一算法理论上可满足对14万辆车的出行进行优化，这表明未来的城市不仅需要基础设施，还需要更多智能管理。