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阿里学术委员会主席曾鸣有一个提法，叫S2B2C。从阿里的发展来看：阿里的原始基因虽然是to B，但是有了淘宝天猫支付宝以后，这十五年来已经积累了同时to C和to B的能力。（阿里的核心业务电商，做的就是双边平台。）这契合无数中小企业的需求，自然也就契合了这个时代的企业服务的需求。

但实际上，在更多审核宽松的小平台上，车抵贷年化利率多在18%以上，如逾期还需支付天价拖车费和逾期费，部分公司二抵、三抵甚至四抵都有，也为去年下半年开始车抵贷平台大量关闭埋下了伏笔。网贷之家不完全统计显示，今年前四个月从事车抵贷业务P2P平台大幅减少200多家，不仅是小平台倒闭，大平台也难幸免。如曾排名车贷Top50强的“沃时贷”今年5月就宣布停止线上运营。沃时贷表示清算的原因是逾期和坏账率增加、交易额及线下收益减少，以及备案延迟导致运营成本无法预估，并称这主要是监管政策变化，即不准暴力催收和借款利息不得超过24%等。

责任编辑：吴金明上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍）4月21日，由中国期货业协会主办，南华期货等机构承办的2019第十三届中国期货分析师暨场外衍生品论坛在杭州举行。上海期货交易所副总经理陆丰在圆桌讨论环节表示，上期所目前正积极推动20号胶的上市，在中国证监会的指导和帮助下，积极做上市前的准备工作，预计今年应该能有进展。

据香港《经济日报》26日报道，大陆的“反分裂”行动近日来持续升级，外国的航空公司纷纷被要求更改“台湾地位”，将台湾剔出“国家”之列。事件如今蔓延到英国，一名英国读者菲利普斯（Tony Phillips）当地时间21日投书《金融时报》表达“力挺”台湾之意。

但此后，温晓东称贾跃亭是骗子，甚至还在起诉贾跃亭。2018年1月，韬蕴资本宣布半价出售易到33%的股份，价格在17.5亿元左右，然而至今没有出现接盘方。易到现在处境尴尬，尤其债务危机很难让下一个买主接手。2018年6月，易到曾和中信银行达成战略合作，中信银行子公司信银投资持股易到18.18%的股权，双方在车主金融、消费金融、信用卡等零售业务，以及投资咨询和大数据等领域展开合作。

华泰策略：春季躁动有所提前 关注科技成长+大金融在整体偏暖的政策环境下，2019春季行情有所提前，其中外资又是主要驱动因素，整个1月份，北上资金净流入金额达606.88亿元。从分行业来看，外资依然偏好消费（这与2017年类似），我们认为2019外资依然是市场不容忽视的配置力量。但从短期来看，市场关注的焦点依然是中美贸易谈判，双方将在2月14-15日进行新一轮深入磋商，我们认为在谈判结果落定之前，市场很难开启大级别的反弹行情。行业配置方面，科技成长板块受益于商誉出清以及科创板利好，建议继续关注，此外关注政策受益的大金融板块，主题投资继续关注自主可控和区域基建相关主题。